Guillaume Verdier, architecte du Sun Fast 3300 en collaboration avec Daniel Andrieu, nous en apprend davantage sur la technique des bassins de carène numérique
Le bassin de carène numérique est un procédé innovant que les architectes navals du nouveau Sun Fast 3300, Guillaume Verdier et Daniel Andrieu, ont utilisé lors de la conception de ce nouveau voilier. Découvrez les avantages de cette technologie :
" Grâce à Véronique Soulet, qui nous a aidés en calcul de fluide avec un logiciel qui simule la surface libre, on recrée ce que l’on faisait avant en bassin de carène. On a vraiment un bassin de carène numérique. Avec Daniel, on a réfléchi aux quatre fonctionnements les plus probables et on laisse le bateau se positionner en assiette… et dans son attitude. Dans le logiciel, il va pouvoir s’auto-équilibrer et va réussir à prendre son attitude en trim, c’est-à-dire en assiette longitidien (longitudinale ?) en fonction des dépressions. Ensuite on observe, et beaucoup mieux qu’en bassin de carène, les causes et les effets des variables géométriques. On a l’habitude de travailler avec ses outils que l’on utilise sur la Coupe, sur le Vendée Globe, sur des bateaux océaniques ou sur des grands multicoques comme Gitana. On est habitués maintenant à travailler avec ces outils. Ils nous font gagner beaucoup de temps et ils sont aussi beaucoup plus économiques que des bassins de carène. "